Foto: FGC
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i Siemens Mobility han engegat una prova pilot de la digitalització de l’enclavament, el control des del núvol de tots els elements que intervenen en el control de la circulació ferroviària d’un sector concret de la línia.
En aquest cas, es tracta de l’estació de Sant Boi de Llobregat en la línia que connecta amb l’Anoia i suposa la primera prova de la tecnologia WESTRACE@DS3 (Distributed Smart Safe System) que es duu a terme a escala mundial.
La tecnologia WESTRACE@DS3 compta amb la possibilitat d’allotjar els sistemes de control de la senyalització al núvol. A més, garanteix un servei operacional i funcional dels sistemes de senyalització de manera estandarditza.
FGC i Siemens Mobility van mostrar aquest projecte al congrés Tomorrow.Mobility.
