Santiago Royo és el director del Centre de Desenvolupament de Sensors, Instruments, i Sistemes (CD6) [Foto: UPC]
El projecte és finançat per l’Agència Estratègica de Investigación, del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, a través del programa de Transició Ecològica i Digital, amb 273.000 euros. D’aquesta manera, el CD6 ha equipat un vehicle de baixes emissions amb un sistema de sensors òptics integrats i computeritzats que compta amb un LIDAR d’estat sòlid d’alta resolució (un tipus de sensor làser amb fotodetector que mesura distàncies) cedit per la spin off de la UPC Beamagine; un sistema de geolocalització i odometria d’alta precisió sense necessitat de GPS (mesura de dades de sensor en moviment) cedit per Anello Photonics; i un sistema d’emmagatzematge de gran volum de dades cedit per QNAP.
Gràcies a USEFUL, el CD6 obtindrà milions d’imatges de múltiples sensors, alguns d’ells disruptius en el camp dels vehicles autònoms, que es transformaran en dades aptes per dissenyar sistemes fiables de conducció autònoma. Les dades seran anònimes i s’incorporaran a un conjunt de dades públic que permeti a altres investigadors i investigadores desenvolupar algoritmes relacionats.
El vehicle USEFUL neix en un context en què la conducció autònoma es posiciona com el futur de la mobilitat urbana. A mitjà termini, els desplaçaments es faran en vehicles capaços de prendre decisions a temps real sense la intervenció humana en tots tipus de situacions, com ja s’ha testat a ciutats com San Francisco, Phoenix o Singapur.
La UPC coordina un projecte europeu sobre tecnologies 6G enfocat en la seguretat dels vehicles
