Foto: UPC
La Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i CARNET, el hub de recerca de mobilitat del futur i que coordina el Centre d’Innovació i Tecnologia de la UPC, han dissenyat un prototip de robot autònom de lliurament que ajudi a automatitzar la logística d’última milla, la que inclou l’última fase de transport, quan els béns arriben a destí, i la reducció econòmica d’aquests costos, que actualment representen fins a un 40% dels costos totals de transport.
Aquest dispositiu es posarà a prova a Esplugues de Llobregat, a Hamburg (Alemanya) i Debrecen (Hongria) durant el 2022.
Aquest robot autònom, que és conegut com ADD (Autonomous Delivery Service), assoleix una velocitat màxima de 20km/h i amb una alçada d’un metre i una llargada d’1,7 metres, pot pujar escales de 20 centímetres d’alçada, amb sis rodes.
L’objectiu d’aquest projecte passa per analitzar la manera en què pot millorar la distribució urbana dels béns, un moviment que en les àrees metropolitanes ha augmentat els darrers anys i que afecta negativament l’habilitat de les zones urbanes pel que fa a la qualitat de l’aire i la contaminació acústica, així com el deteriorament del paviment.
El prototip ADD va començar a dissenyar-se el 2018 amb una col·laboració entre experts de CARNET i Rücker Lypsa i va fer els primers passos el 2017 a l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona de la UPC amb l’estudi Logistic Service, finançat pel Volkswagen Group Innovation. El 2020 va desenvolupar-se la plataforma funcional i la carcassa i el servei de lliurament van enllestir-se el 2021.
